2023年是共建“一帶一路”倡議提出十周年，省廳以立足青海地理區位優勢及戰略通道優勢為基礎，著力推進高品質交通網絡布局建設、基礎設施提檔升級及綜合樞紐暢通發展，提升我省深度融入“一帶一路”共建能力，讓“一帶一路”交通互聯互通邁上新臺階。

持續完善對外開放重點通道。以融入國家重大戰略、促進區域經濟均衡發展和全面對內對外開放為重點，推進周邊省際運輸大通道建設瀝青網sinoasphalt.com。建成運營G0611張汶高速峨堡至盤坡段，有序推進G0611張汶高速同仁至賽爾龍（青甘界）、黃瓜梁至石棉礦(青新界)工程，加快建成G3032永登至海晏高速加定（甘青界）至海晏（西海）段公路工程。

加快推進對內開放路網建設。圍繞完善都是全互聯互通，優化干線公路和城市道路網絡功能，全面推進國省干線高效銜接，不斷加強干線網提質升級。建成西察高速甘子河至天峻南段，有序推進G0612西寧至和田高速湟源至西海段、G213熱水至馬匹寺、海東干線公路重要節點系統優化工程和G6京藏高速倒淌河至大水橋段公路改造項目。

推動沿線綜合貨運樞紐合作共建。完善綜合運輸通道和交通樞紐節點布局，著力提升西寧、格爾木等“一帶一路”節點城市綜合貨運樞紐服務水平和輻射能力。編制完成國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈實施方案， 蘭州市、西寧市以城市群方式積極申報國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈城市，參與競爭性評審工作，推動城市（群）交通網絡共建共享、貨運樞紐協同互補，發展省際綜合貨運“樞紐經濟”。

深化沿線“交通+旅游”融合發展。以建成國家全域旅游示范區、國際生態旅游為目的地為目標，借助“一帶一路”發展契機，強化旅游資源跨區域合作整合，制定交通運輸和旅游創新融合發展三年行動實施方案，不斷完善交通設施旅游服務功能。