7月12日至13日，由浙江省交通工程管理中心和寧波市交通運輸局共同主辦的浙江省公路瀝青路面施工質量現場觀摩會在浙江交通集團杭甬高速復線寧波一期項目成功舉辦。此次活動由寧波市交通工程管理中心、杭甬復線寧波一期項目公司、寧波交工集團、浙江交工集團聯合承辦，來自全省各地市交通工程管理中心（執法隊）、部分高速及國省道建設單位的領導和專家180余人參加了會議。

近年來，我國堅持以大力發展建筑工業化為載體，以數字化、智能化升級為動力，創新突破相關核心技術，加大智能建造在工程建設各環節應用瀝青網sinoasphalt.com。聚焦高水平交通強省建設，浙江也明確提出要提升工業化和數字化水平，開展瀝青路面質量提升行動，提升路面工程質量。

本次觀摩會，杭甬復線寧波一期項目著重在瀝青路面施工的專業化管理、標準化建造以及數字化施工等方面進行了展示。作為浙江?。ㄍ稑藭r）單體投資最大的高速公路PPP項目和寧波市第一個高速公路PPP試點項目，也是唱響杭甬“雙城記”的重要支撐項目，杭甬復線寧波一期項目在建設過程中始終堅持“精細管理、精工建造、精益求精”的理念，深化數字賦能，積極應用無人化施工技術，強化專業管理、標準建造，嚴抓質量通病治理，實現工業化智造，系統全面地提高高速公路瀝青路面質量，為路面品質提升注入全新動能。

該項目通過整合提升現有瀝青施工各裝備及工序的物聯網系統，借助現有的陽光系統平臺、路面智聯管控平臺和浙路品質系統平臺，建立了“智慧眼+智慧大腦”的路面施工智聯管控系統，實時全面監控、抓取瀝青生產、試驗檢測、混合料生產、運輸、智能攤鋪碾壓等核心環節的關鍵指標，依據相關規范標準對監測數據實時分析，并反饋至項目陽光平臺及手機APP，對超標數據及時預警，同時與浙江交通集團路面智聯管控系統、浙路品質系統數據實時共享，實現全過程、全方面精準智控。自平臺運行以來，路面施工智聯管控系統已累計產生數據257864條，預警20條，實現了施工、監理、指揮部、行業監管部門等各方對施工質量的動態掌握和管控，提高了施工效率，保障了項目進度，實現了施工質量可回溯。

現場觀摩環節，與會人員參觀了杭甬復線寧波一期項目S5合同段瀝青鋪裝施工現場，近距離感受了無人駕駛壓路機集群基于北斗高精度定位、慣性導航和多傳感融合等先進技術場景，全方位體驗了項目以有效集成提升現有設施設備和物聯網技術的應用情況。這些技術的引入，對瀝青混合料拌和、運輸、攤鋪、碾壓至試驗檢測的整套工序流程進行數字賦能，輔以專業化、標準化、數字化的智控管理，初步實現了瀝青路面鋪裝全過程工業化智造。

杭甬復線寧波一期項目是杭紹甬高速的重要組成部分，由浙江交通集團牽頭投資建設，全長約55.475千米，工程按120公里/小時的雙向六車道高速公路標準進行設計建設，計劃于2023年底建成。項目建成后，將大大縮短長三角南翼與上海、江蘇等省市之間的時空距離，極大地方便杭州灣沿線，特別是余姚西部、慈溪北部等地的市民高速出行，對完善國家高速公路網和寧波舟山港集疏運網絡，暢通寧波對外通道，推動長三角一體化發展具有重要意義。